Corinne Baldesberger Scirocco 2.0 TSI Modell 2010
So kam Corinne zu diesem Scirocco
Schon im 2007 erreichte uns die Nachricht, dass Volkswagen wieder einen Scirocco bauen wird. Zuerst konnte ich das nicht so recht glauben, nachdem aber die Bilder des Prototyps „Iroc“ publiziert worden sind, hatte ich schon weniger Zweifel.
Am Autosalon vom 10. März 2008 in Genf durfte ich dann die Präsentation des Scirocco III hautnah miterleben. Dieser Scirocco der Neuzeit hatte mich von Anfang an in seinen Bann gezogen!
Am 21. September 2008 durfte der Scirocco-Club Aarau bei den Aufnahmen für die Testfahrt mit dem Scirocco III für Automobil Revue TV mitwirken und dabei sein. Wieder war ich fasziniert von diesem Wagen.
Auf diese beiden Anlässe hin, folgten die Scirocco Night bei der Amag Rain (23.10.2008) und ein Weekend (27. und 28.06.2009) mit dem Scirocco III.
Obwohl die Faszination gross war, hatte ich zu diesem Zeitpunkt gar nicht im Sinn, den Scirocco III zu kaufen, denn ich war ja stolze Besitzerin eines Scirocco 16V aus dem Jahre 1986, mit einer nicht alltäglichen Farbe und in sehr gutem Zustand – weshalb sollte ich mich also von meinem liebgewonnen Auto trennen?
Leider ist am 21.09.2009 etwas passiert, was ich immer gehofft hatte, dass es nicht passieren würde – ich war unverschuldet in einen Unfall verwickelt und musste mich daraufhin schweren Herzens und aus Vernunftgründen von meinem Scirocco trennen.
Nach langem hin und her, haben Thomas und ich uns dann für den Kauf eines Scirocco III entschieden. Somit dürfen wir seit dem 1. Mai 2010 einen Scirocco 2.0 TSI unser Eigen nennen.
Obwohl wir ihn gerne fahren, haben wir den Scirocco III immer losgelöst vom 1-er und 2-er betrachtet - ein Vergleich wäre unverhältnismässig, denn seit der Produktion des 1-er sind 34 Jahre und seit der letzten Produktion des 2-er 16 Jahre vergangen! Und noch etwas möchte ich gesagt haben: wir würden unseren Scirocco II, 8 V nie hergeben, denn der 1-er und der 2-er Scirocco sind Kultobjekte, der 3-er muss das zuerst noch werden……………….
Fahrzeugdaten:
Erstzulassung: 05.2010, Hubraum: 1984 ccm, Leistung: 155 kW / 210 PS.
Farbe: Berylliumgrau metallic.
Technische Aenderungen:
Keine – Fahrzeug in Originalzustand.
Spezielles:
Panorama-Aufstelldach, Sportpaket (optional 18-Zoll-Alufelgen Interlagos), Comfortpaket, Licht- und Sichtpaket.